Système de sécurité des ascenseurs

Le dispositif de tension a pour fonction de maintenir le câble du limiteur de vitesse sous tension, assurant ainsi sa rotation en synchronisation avec celle de la poulie et permettant au limiteur de vitesse d'exercer la force de freinage nécessaire. Il se compose d'une poulie de tension, d'un support, d'un interrupteur de tension, d'un contrepoids ou d'un ressort, etc.

La fonction principale du capteur de niveau d'ascenseur est de garantir un arrêt précis à chaque étage, c'est-à-dire un positionnement de niveau. Il permet à l'ascenseur de s'arrêter avec précision à l'étage spécifié en détectant sa position dans la cage d'ascenseur. Le capteur de niveau est généralement installé sur le toit de la cabine, et une plaque de nivellement est installée à chaque étage. Lorsque la cabine entre dans la zone de nivellement, le capteur détecte le signal de la plaque de nivellement, ce qui permet à l'ascenseur de s'arrêter avec précision.

La fonction principale du dispositif de secours automatique pour ascenseurs (ARD, également appelé dispositif de mise à niveau d'urgence en cas de panne de courant) est de se mettre en marche automatiquement lorsqu'un ascenseur rencontre une panne de courant ou une défaillance du réseau électrique en cours de fonctionnement. S'appuyant sur le système de commande d'origine de l'ascenseur, la cabine se déplace lentement vers la station la plus proche, à faible charge, pour s'y aligner et ouvrir les portes, permettant ainsi aux passagers de sortir en toute sécurité. Ce dispositif résout le problème des passagers bloqués et améliore la sécurité de l'ascenseur.

La tige de traction du dispositif de sécurité instantané est reliée au câble du limiteur de vitesse. En temps normal, la tension du ressort de la tige de traction étant supérieure à celle du câble du limiteur de vitesse, le dispositif de sécurité reste immobile, maintenant un écart constant (généralement de 2 à 3 mm) entre le coin et le rail de guidage. En cas de panne d'ascenseur, la cabine chute brutalement, déclenchant le limiteur de vitesse. Ce dernier actionne le système de biellettes, ce qui soulève le coin du dispositif de sécurité et plaque la cabine contre le rail de guidage. La vitesse d'arrêt de ce dispositif est donc extrêmement rapide, et la distance d'arrêt très courte (entre le limiteur de vitesse qui bloque le câble et le coin du dispositif de sécurité qui bloque le rail, la distance entre la cabine et le rail est généralement de quelques centimètres à une dizaine de centimètres seulement). Par conséquent, il est très facile de provoquer de fortes vibrations, des secousses et des impacts importants sur la cabine et les personnes ou objets à bord. De plus, les dommages causés au rail de guidage sont également très importants, ce qui fait qu'il ne peut pas être utilisé pour les ascenseurs à grande vitesse, mais principalement pour les ascenseurs à basse vitesse.

Le dispositif de sécurité arrête la cabine et la bloque sur le rail de guidage lorsque la vitesse de l'ascenseur dépasse la limite fixée par le limiteur ou lorsque le câble se rompt ou se détend. Il assure une protection efficace pour le bon fonctionnement de l'ascenseur.

Écartement réglable, utilisation électromagnétique élevée, dimensions réduites, poids léger, réponse rapide, faible bruit
Plage de force du ressort : 6000 N – 26000 N
Série FZD, adaptée aux machines de traction de la série GTW (FZD10/FZD12A/FZD12C/FZD14/FZD15)

Conception indépendante à double bobine, douille de guidage spéciale, sécurité élevée, longue durée de vie
Plage de poussée électromagnétique : 600 N - 5000 N
Série DZE, adaptée aux machines de traction de la série YJ (DZE-8E/DZE-9EA/DZE-12E/DZE-13E/DZE-14E)

L'amortisseur hydraulique est conçu pour assurer une décélération douce et contrôlée de la cabine d'ascenseur en cas d'arrêt d'urgence ou de panne de courant, garantissant ainsi la sécurité des passagers et minimisant les risques de choc ou de blessure. Odepu est une entreprise renommée pour la qualité de ses composants d'ascenseur et ses solutions innovantes. Avec le lancement de cet amortisseur hydraulique, Odepu réaffirme son engagement à rehausser les normes de sécurité du secteur. Ce produit témoigne de la volonté d'Odepu de fournir des solutions fiables et performantes pour les systèmes d'ascenseur. Faites confiance à l'amortisseur hydraulique pour ascenseur Odepu pour optimiser la sécurité et les performances de vos ascenseurs.

Le butoir est un dispositif de sécurité d'ascenseur qui assure la protection ultime. Lors d'une montée ou d'une descente, en cas de rupture de câble, de frottement excessif, de freinage insuffisant ou de défaillance du système de commande, si l'ascenseur dépasse le niveau inférieur ou supérieur de la station terminale, le butoir, à l'instar d'un airbag, amortit le choc, empêchant la cabine ou le contrepoids de heurter violemment le fond ou le haut de la cage et garantissant ainsi la sécurité des passagers et des équipements. Il est généralement installé dans la fosse inférieure de la cage d'ascenseur, directement sous la cabine et le contrepoids.

Le limiteur de vitesse bidirectionnel pour ascenseurs de la série OX est un produit de pointe conçu pour garantir la sécurité et l'efficacité du fonctionnement des ascenseurs. Ce limiteur utilise une technologie avancée pour surveiller avec précision la vitesse de l'ascenseur et l'empêcher de dépasser les limites de sécurité, aussi bien en montée qu'en descente. Grâce à son contrôle précis et à sa fiabilité, le limiteur de vitesse de la série OX offre une tranquillité d'esprit aux propriétaires d'immeubles, aux ascensoristes et aux passagers.

Le limiteur de vitesse est un dispositif de sécurité du système de protection des ascenseurs. En cas de survitesse de la cabine ou de risque de chute pendant son fonctionnement, si sa vitesse dépasse 115 % de la vitesse nominale, un signal est émis pour couper l'alimentation électrique et freiner la machine de traction. Si le freinage de la machine de traction s'avère insuffisant, le limiteur de vitesse actionne le dispositif de sécurité situé sous la cabine pour l'immobiliser. Le limiteur de vitesse est généralement installé sur la dalle du plancher de la salle des machines, mais il peut également être fixé directement sur la poutre porteuse. En l'absence de salle des machines, il est installé sur le rail de guidage ou au fond de la fosse.

Le boîtier d'inspection de l'ascenseur permet de basculer entre le mode normal et le mode inspection. Une fois en position d'inspection, actionnez les boutons de montée et de descente situés sur le boîtier ; l'ascenseur se déplacera alors à une vitesse d'inspection sécurisée, facilitant ainsi le travail du personnel de maintenance.